MLP Group planuje rozpoczęcie budowy nowego parku logistycznego w Strykowie w pobliżu Łodzi. Docelow...

MLP Group przekazało teren pod budowę kolejnego centrum dystrybucyjnego dla MAKRO Polska, które pows...

Nowe miejsca umożliwiające przesiadkę na komunikację miejską miasto zbuduje na południu, zachodzie i...

Jak wynika z najnowszego, skonsolidowanego raportu Echo Investment S.A. za pierwszy kwartał 2021 rok...

W maju ruszył remont dachu kościoła św. Wojciecha przy placu Dominikańskim. To pierwszy etap większe...

Spółka Womak Delta, część grupy Womak Holding, rozpoczęła budowę obiektu handlowo-usługowego Mińska...

Niestety miastu nie udało się pozyskać zewnętrznych pieniędzy na rewitalizację i remont położonego w...

Dzięki dofinansowaniu z programu Kolej Plus na wrocławski dworzec Świebodzki po ponad 30 latach wrócą pasażerskie połączenia kolejowe. Dziś podczas konferencji prasowej w obecności Marszałka Województwa Dolnośląskiego Cezarego Przybylskiego, Andrzeja Bittela – Sekretarza Stanu, pełnomocnika rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu oraz przedstawicieli samorządu Wrocławia i Środy Śląskiej zainaugurowano realizację dolnośląskich projektów dofinansowanych w ramach Programu Kolej Plus.

Ponad 5 500 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni magazynowo‑biurowej w Prologis Park Wrocław IV zasili operacje Logisteed Poland. Jeden z czołowych operatorów łańcucha dostaw w Europie Środkowo‑Wschodniej wzmacnia tym samym swoją obecność w jednym z najdynamiczniej rozwijających się regionów logistycznych w Polsce.

DSV – Global Transport and Logistics i Panattoni rozszerzają współpracę w ramach Wrocław Campus 2. Największy operator logistyczny na świecie wynajął dodatkowe blisko 20 000 m kw. powierzchni w kompleksie w Krzyżowicach k. Wrocławia, zaledwie kilka miesięcy po uruchomieniu pierwszych operacji. Dzięki nowej umowie DSV będzie zajmować w inwestycji ponad 65 000 m kw. powierzchni.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na rozbudowę skrzyżowań łącznic na węzłach Brzezimierz i Wrocław Wschód. Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu, przepustowości na dojeździe do węzłów i zapewnienie przejazdu pojazdów ponadnormatywnych.